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新能源业务多点发力 同绘绿色发展新画卷GA黄金甲平台

2024-08-23 06:41:50
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  中国石化积极布局加氢站、充换电站、光伏电站等新兴业务,坚定向“油气氢电服”综合能源服务商转型。截至8月底,累计注氢量GA黄金甲平台、充换电量、光伏发电量同比均实现翻番。

  在“双碳”目标下,化石能源将逐渐退出主体能源的舞台。未来在交通领域,氢能与电能将共同承担能源低碳转型的重要使命,与传统油气能源一并构成结构更合理、场景更丰富的综合能源生态格局。

  国务院在印发的《2030年前碳达峰行动方案》中提出,到2030年,新能源、清洁能源动力的交通工具占比达到40%,或将突破8000万辆,新能源汽车的增长将超出预期,对传统交通能源的冲击会日益凸显。

  据权威机构报告,我国2022年5月新能源汽车的市场渗透率高达25%,速度远超预期……预计到2025年,国内新能源汽车保有量将超过3000万辆,约占汽车保有量的8%,替代成品油超过0.7亿吨。

  近年来,面对深刻的行业变革,中国石化坚持以客户为中心、以市场为导向,利用全国3万余座加油站的网点优势、网络优势、品牌优势,统筹布局加氢站、充换电站、光伏等配套设施。打造出全国首座“油气氢电服”综合加能站——山东济南石油第58综合加能站,该站具备“油气氢电服+培训基地+光伏”七大功能,光伏装机规模达203千瓦,是我国首座实现“净零排放”的综合加能站。

  在发展新能源业务的同时,中国石化各销售企业不断试点新业态、新应用。在福建省宁德市闽东路加油站与宁德时代合作建设“光储充检”一体化示范项目,在一个加油站同时实现光伏能源接入、电网扩容、新能源汽车快速充电及检测等功能。在广东、江苏等地探索布局100余座为快递、外卖等B端及C端用户服务的两轮车/三轮车换电柜,解决快递、外卖行业充电难、充电贵、续航不足等问题,取得较好反响。

  着眼市场需求,积极融入市场新格局。中国石化坚持以自建自营为主、站内站外同步推进的方式,加快布局充换电站、光伏发电,着力构建全国“一张网”,巩固行业领先地位,以实际效果树立标杆,凝聚共识,坚定信心,加快充换电、光伏业务发展,推动各销售企业由“要”向“我要干”转变。1~8月,充换电量同比增长140%,光伏发电量同比增长119%。

  为进一步提升各地区新能源车车主的体验感,销售公司倡导各单位因地制宜,着眼各地实际情况,有针对性地布局光伏及充换电业务,打造“人·车·生活”综合服务圈。广西石油按照国家双碳“1+N”政策体系要求,建成系统内首座中国质量认证中心评定的五星级充电站——柳州城站综合加能站,集光储充换一体化、清洁油品、易捷驿站、易捷服务等多业态于一体,打造出充电40分钟的“人·车·生活”综合服务圈,日均服务500多辆次,有效提升了客户体验感,增加了客户黏性。

  伴随着北海油库12.1兆瓦集中式光伏项目及九江油库两兆瓦光伏项目的竣工验收和并网发电,销售企业兆瓦级较大规模光伏发电项目实现零的突破。北海油库12.1兆瓦光伏发电项目,年发电量可达1400万千瓦时。该项目的实施不仅提高了闲置土地的利用率,而且使北海油库实现了清洁能源100%替代外购电力,极大降低了碳排放,减少了多种大气污染物排放,预计每年可减少二氧化碳排放11732吨、烟尘0.56吨、二氧化硫6.98吨,节约标准煤4296.6吨。北海油库基本实现碳中和。

  当前,氢能仍处于市场导入期和示范期,与国家产业政策发展密切相关,中国石化围绕国家重大体育赛事、氢能示范城市群、国家氢能发展规划、国内相关头部企业等不断寻求突破,加快构建“一基两翼三新”产业格局。

  截至8月底,在全国建成105座加氢站,氢气加注量同比增长158%,成为全球在营加氢站数量最多的企业,为打造中国石化“第一氢能公司”提供了强有力支撑。

  中国石化利用2022年北京冬奥会官方合作伙伴的契机,做好赛场内外氢气保供工作,为北京冬奥会贡献石化力量。2021年9月,中国石化北京庆园街加氢站、王泉营加氢站、兴隆油氢合建站和河北崇礼西湾子加氢站等4座服务冬奥会的加氢站投入运营。北京冬奥会和冬残奥会期间,这4座加氢站实现平稳运行,累计为赛事车辆加注氢气86.99吨、服务北京冬奥车辆8689车次,实现了无断供、无事故,圆满完成安全保供任务。通过洁净能源赋能绿色冬奥,展现了中国石化良好的品牌形象。

  为解决20兆帕压力等级氢气管束车等制约氢能发展的“卡脖子”问题,中国石化不断探索各种新工艺、新路线、新方向。在北京、上海、广州、淄博和重庆等5个地区靠近炼厂的区域开展短管道输氢示范项目,利用氢气管道连接炼厂内高纯氢和炼厂外加氢母子站,实现制氢加氢一体化。全国首座甲醇制氢加氢一体站——燃料油大连盛港综合能源站投用,制氢成本下降20%,为我国氢能产业跨越式发展提供了安全可靠、集约高效的“石化方案”。(作者单位:油品销售事业部 )

  国家能源绿氢炼化研发中心由中国石化石油化工科学研究院牵头,依托中国石化氢能技术重点实验室,联合上海交通大学、南方科技大学和中国船舶重工集团公司第七一八所共同建设。2023年4月,经国家能源局批复GA黄金甲平台,该研发中心入选国家能源局“十四五”首批“赛马争先”创新平台,开始为期3年的赛马期。待赛马期结束后,国家能源局将组织开展综合评价,对评价结果为“优秀”的创新平台予以正式授牌,完成最终认定。下一步,研发中心将着力开展氢能技术工程示范,为国家氢能源科技与产业发展战略、规划及政策制定提供决策支持。

  山西省自然资源厅近日印发《关于已建地热开发项目整改及矿业权出让登记有关事项的通知》。《通知》公布了全省商业开发地热井182口,集中在温泉洗浴、医疗康养、清洁供暖和农业种养殖等领域。《通知》提出,推动已建项目整改提升:在采矿权矿区范围设置方面,按照地热资源储量估算范围确定,由县级主管部门组织论证。在项目审批上实施对井审批,按照“取热不取水”“取热不耗水”的原则,支持企业改造升级开发技术、配套完善回灌及尾水处理等相关设施;新设地热井应同时配套回灌井,已有地热井没有回灌井的,应补建回灌井。

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  河北省三部门近日联合印发《关于优化地热能开发利用项目管理流程的通知》。《通知》提出,根据地热能类型和开采方式,地热能开发利用项目分为非取水类和取水类。非取水类项目是指浅层地源热泵项目和中深层“取热不取水”项目。此类项目应用供暖建筑面积大于或等于5000平方米时,应进行现场岩土热响应试验,编制场地地热能资源勘察报告。取水类项目是指中深层地热能“取热不耗水、全部同层回灌”项目、浅层水源热泵项目和“直接利用、达标排放”地热项目。此类项目应按要求办理取水许可证。

  9月1日,《广西氢能产业发展中长期规划(2023~2035年)》发布。根据《规划》,广西氢能产业发展目标将分三个阶段实施:到2025年,探索形成以工业副产制氢为主,可再生能源制氢、氨制氢和化石能源制氢等互为补充的制氢方式,氢能储运安全高效,力争高纯度氢气年供应能力达到2000吨,建成加氢站10座,推广氢燃料电池汽车500辆。到2030年,初步建立较为完整的供应链和产业体系,氢能多元化规模化发展成效明显,力争建成加氢站50座以上。到2035年,基本形成现代氢能产业体系,构建交通、储能、工业多元氢能应用生态,打造氢能全产业链示范区。

  中新建电力集团有限责任公司由兵团电力集团、兵团八师控股的天富能源、兵团七师国资公司相关股权资产共同出资组建,作为列入兵团管理的第一家新一类企业,总资产达400亿元。自组建框架协议签订以来,该集团公司新能源项目密集落地:全疆最大的3吉瓦“光伏防沙治沙”及生态农业光伏项目开工;2吉瓦光伏组件项目签约落地;共享储能项目正在规划设计中;兵团100万千瓦光伏基地项目将于9月25日前陆续并网发电;石河子750千伏变电站、配套220千伏开关站年底将建成投运。(新星公司 提供)

  2021年9月26日,中国石化山东济南第58综合能源站建成投入运营,这是我国首座“净零排放”的“油气氢电服+光伏+培训基地”七合一综合加能站,也是中国石化与吉利集团合作建设换电项目的首座加能站。该站是山东石油首座自建加氢站,日供氢能力500千克,可满足50辆氢燃料车加注,光伏发电总装机容量203千瓦,预计年发电量25万千瓦时,每年节约电费17万元,减少碳排放约230吨。在该站,3分钟即可完成单次换电,应用5G技术实现自动驾驶和自动泊车,智能快捷。“黑科技”贯穿了油气氢加注、卸油、非油品服务等全过程,有“智慧支付”“智慧安防”“行为分析”等功能。

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  大连盛港综合加能站是我国首个甲醇制氢加氢一体站,由中国石化燃料油公司大连盛港“油气氢电服”五位一体综合加能站升级而来,每日可产出1000千克99.999%高纯度氢气。该制氢装置占地面积小、项目建设周期短,生产过程绿色环保,综合考虑制、储、运成本,相比加氢站传统用氢方式,成本可降低20%以上,是我国低成本加氢站的示范样本,引领了我国氢能产业发展。

  2023年2月27日,中国石化销售企业最大光伏发电项目——销售华南北海油库12.1兆瓦光伏发电项目一次性并网发电成功,年发电量可达1400万千瓦时。销售华南利用所辖北海油库闲置土地,积极探索新能源业务。该项目总投资超4770万元,占地面积10.9万平方米,2022年11月12日开工建设。投产5个月,累计发电量639.73万千瓦时,实现了北海油库绿电使用率100%,极大降低了碳排放和减少了多种大气污染物排放。该项目每年可减少二氧化碳排放11732吨、烟尘0.56吨、二氧化硫6.98吨,节约标准煤4296.6吨。

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  广西柳州石油城站综合加能站是中国石化首座“五星级充电站”,位于广西柳州市城站路233号,毗邻火车站、汽车站及多个城市商圈,站内配套设置32个普通汽车快速充电桩、12个物流车快速充电桩及一个智能箱体换电站,快充电桩较传统电桩更智能、安全、快捷,换电设施智能检测系统能够同步完成车辆电池、电机、电控的全方位三电系统自检,可确保行车安全。去年11月至今年8月,该站投入运营以来,累计提供充换电服务超过14.6万车次。

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